Indochine 2

Cân Tho

Cinq heures du matin. Une lumière rose et bleue rend indistincts les contours des quais, les formes des navires et des pirogues amarrés dans un formidable désordre. Une foule d’hommes et de femmes s’activent à décharger les sampans. Une famille partage un repas sur le roof de l’une des embarcations. Un rire fuse, un enfant pleure. Des sacs de riz ... Read More »

Le Delta

Sans transition, le paysage urbain laisse la place aux rizières. Les canaux du delta forment un gigantesque réseau, une immense toile d’araignée qui enserre un triangle gorgé d’eau. Plus de cinq mille kilomètres de canaux relient les neuf bras du Mékong que les Viêtnamiens nomment sông Cuu Long, le fleuve des Neuf Dragons. Nous sommes au fond de l’un des ... Read More »

De Saigon au Delta

Le sampan lourdement chargé s’éloigne lentement du quai de Rach Bên Nghé, un canal permettant de relier la rivière Saigon au delta. Au temps des Français on l’appelait ÏArroyo chinois. Tout en tendant une cigarette au capitaine du sampan, Phong, qui passe son bras au-dessus de la barre du navire, je me baisse pour apercevoir au loin l’élégante silhouette des ... Read More »

Du “Saigonais” au “Saigon Today” (II)

Construit en 1880, l’hôtel devint un lieu incontournable pour une société quelque peu engluée dans ses habitudes, ses rivalités et sa vie mondaine. C’est là qu’il fallait se montrer. Son propriétaire, Mathieu Francini, corse et seul maître à bord, jouait auprès de sa clientèle un rôle de confident ou de médiateur. Poste d’observation et carrefour d’échanges, le Continental était l’un ... Read More »

Du “Saigonais” au “Saigon Today”

La pile de journaux ficelée sur le porte-bagages de la Honda penche dangeureusement sur le côté droit. Hai pilote avec dextérité son engin, se faufilant entre les vélos et les cyclo-pousse dans une petite artère du centre de Saigon. Il va livrer le “Saigon Today”, un magazine d’informations générales, dans une librairie nouvellement ouverte sur Dông Khôi. Bien qu’il soit ... Read More »

Hué

Au Viêtnam les rivières ont des noms joliment suggestifs : sông Day, la rivière des Nuages, sông Huong, la rivière des Parfums. Au pied de la pagode de la vieille dame céleste Thiên Mu, je contemple en cette fin d’après-midi le sông Huong. Près de la rive sud un sampan laisse un sillage étincelant sur l’eau qui s’assombrit dans la ... Read More »

Kilomètre 560 -17e parallèle

La rivière Bên Hai matérialise géographiquement la ligne de démarcation entre le Nord-Viêtnam et le Sud-Viêtnam. Une ligne qui sépara deux mondes entre 1954 et 1975. Il est émouvant de se retrouver au point de fracture d’un pays qui n’a été évoqué que sous l’angle de ses deux parties idéologiquement opposées pendant une vingtaine d’années. En regardant sa carte routière, ... Read More »

Hanoi 1954 – Hanoi 1994 (II)

Après des années d’économie socialiste qui ont conduit le Viêtnam au bord du gouffre, le parti communiste a adopté en 1986 un nouveau mot d’ordre : dôi moi, changer pour du neuf. Une forme de perestroïka à la viêtnamienne, un glissement vers l’économie de marché qui s’accompagne de l’ouverture du pays aux investisseurs étrangers. Voir plus: visas pour le vietnam | 3 jours ... Read More »

Hanoi 1954 – Hanoi 1994

“Depuis cette nuit, le Centre Isabelle ne répond plus” titre en première page le journal Le Monde dans sa livraison du dimanche 9 mai 1954. Quelques heures plus tôt, Max Clos, envoyé spécial à Hanoi, a câblé des nouvelles terribles sur le sort des dix mille hommes du corps expéditionnaire, piégés dans la cuvette de Diên Biên Phu. Il rapporte ... Read More »